ИСРЗ
mazowsze

С 10 - 21 Мая ‑ доковый ремонт т/х «MAZOWSZE». Произведена очистка, окраска корпуса ‑ общая площадь 12350 м2. Очистка, покраска грузовых кранов. Замеры зазоров гребного устройства, очистка, полировка гребного винта. Ремонт клапанов и трубопроводов по дефектации завода. Ремонт гидроцилиндров крышек ВЛЗ. Замывка, уборка грузовых трюмов после последнего груза.

1234
iraklis

С 21 февраля  - 17 Марта – доковый ремонт т/х «Iraklis». Произведена очистка, окраска корпуса, грузовых трюмов и крышек ВЛЗ – общая площадь 26900 м2. Выемка гребного вала, дефектация, ремонт  уплотнений. Произведен ремонт корпусных конструкций балластных танков по маркировке Заказчика, составление технической документации. Ремонт трубопроводов различных систем. Ремонт дельных вещей по судну. Произведен капитальный ремонт крышек ВЛЗ: ремонт гидроцилиндров – 20 шт, ремонт резинового уплотнения крышек, ремонт стальных конструкций крышек по дефектации, регулировка, предъявление Заказчику. Ремонт электродвигателей, насосов и другого вспомогательного оборудования машинного отделения. Произведен восстановительный ремонт судовых грейферов с полной разборкой.

123456789101112
kaunas-seaways

С 14 Февраля - 17 Марта – доковый ремонт т/х «Kaunas Seaways». Произведена очистка, окраска корпуса – общая площадь 9500 м2. Выемка гребных валов правого и левого бортов, доставка в цех, полная разборка винтов ВРШ, дефектация, ремонт изношенных деталей. Демонтаж/монтаж перьев рулей для доступа. Замена носового подруливающего устройства по дефектации. Установка противопожарной изоляции класса А60 на подволоке грузовой палубы в объеме 749м2. Зачистка топливных танков и машинного отделения для проведения работ. Ремонт трубопроводов различных судовых систем. Ремонт настила грузовой палубы, ремонт дельных вещей по судну.

0102030456789101112

В период с 09.11.16 по 25.02.17 был проведен доковый ремонт т/х "MEROVING", флаг  Malta. Произведены замеры остаточных толщин корпусных конструкций, ремонт поврежденного участка скулового киля,  полная очистка, окраска наружного корпуса судна общей площадью 4305 м2, ремонт забортной и секущей отливной арматуры, ремонт уплотнений и изоляции на выхлопных газоходах ГД, отремонтированы дистанционные привода клапанов балластной системы, произведен ремонт парадного трапа и  лестниц в грузовых помещениях.

Наиболее трудоемкой частью ремонта был  ремонт винто-рулевого комплекса судна, состоящего из двух поворотных винто-рулевых колонок ROLLS ROYCE US-150. В процессе ремонта винто-рулевые колонки были разобраны специалистами ЧАО "ИСРЗ" до «винтика”. Все работы осуществлялись под контролем и с высокой оценкой качества выполненных работ техническим специалистом компании-производителя ROLLS ROYCE. Разборка/ дефектация /сборка узлов ВРК производилась в цеху Завода. Был  произведен ремонт  всех подшипников и уплотнений ВРК, произведен ремонт и балансировка гребных винтов. По окончании ремонта узлов ВРК в цеху, все механизмы были смонтированы на борту судна и сданы в работе Заказчику / Регистру Судоходства без замечаний.

В период с января по февраль, успешной и интересной работой была модернизация понтона  «BOUKJE». В рамках докового  ремонта была проведена  полная очистка и окраска корпуса, а так же глубокая модернизация и изменение целевого назначения судна.

 По проекту Заказчика, из обычного понтона было сделано судно для проведения дноуглубительных работ, для чего от главной палубы до днища в понтоне  были смонтированы  сквозные, цилиндрические шахты и установлены якорные сваи, длинной по 24 м.   Для работы свай были установлены спускоподъемные механизмы–фундаменты, ролики, лебедки и пр. необходимые элементы. Выполнен большой объем станочных работ. Питание лебедок осуществляется автономным  дизель-генератором, монтаж и подключение которого тоже осуществлялся специалистами завода.

Для ИСРЗ подобная работа оказалась новой и не типичной, однако наличие  высококвалифицированных специалистов и материальной базы позволяют принимать смелые решения и выполнять самые сложные задачи. Не смотря на возникающие технологические сложности, благодаря высокому профессионализму инженеров корпусного цеха и технического отдела работа была проведена качественно и в срок.

В настоящий момент понтон успешно работает в районе порта Южный.  

mekong-spirit

С 05 Ноября - 05 Декабря  – доковый ремонт т/х «Mekong Spirit». Произведена очистка, окраска корпуса и грузовых трюмов, крышек ВЛЗ - 9600 м2. Выемка гребного вала ВРШ, демонтаж лопастей, ремонт уплотнений. Демонтаж/монтаж пера руля, дефектация, замеры зазоров. Произведен демонтаж крышек ВЛЗ на берег, ремонт уплотнения, частичный ремонт резинодержащего паза (по дефектации), ремонт стальных конструкций крышек согласно дефектации, регулировка, предъявление крышек на водотечность. Произведен ремонт теплообменных аппаратов МО, средний ремонт главного двигателя, ремонт рамовых подшипников в соответствии с дефектацией, ремонт турбины Главного Двигателя, ревизия вспомогательного и утилизационного котлов. Ремонт трубопроводов различных систем. Был произведен восстановительный ремонт судового генератора №1 530кВт, произведен текущий ремонт судового генератора №2, текущий ремонт электро двигателей механизмов МО .

12345678
wec-majorelle

Октярь-ноярь 2016 - за время ремонта судна, выполнены работы на т/х «WEC Majorelly» в объёме освидетельствования классификационного общества DNV-GL:

  • частичная очистка мех. инструментом, и окраска 100% балластных танков;
  • частичная очистка мех. инструментом, и окраска 100% питьевых танков;
  • 100% очистка и окраска корпуса судна;
  • очистка и окраска трюмов и крышек трюмов;
  • замер зазоров по винто-рулевому комплексу, демонтаж пера руля и выемка гребного вала, замена РТИ и манжет уплотнения «Симплекс»;
  • ремонт с полной разборкой носового подруливающего устройства;
  • замена участков трубопровода в машинном отделении и при ремонте балластных танков
  • ремонт генераторов и механизмов МО.
12345678
greifswald

С 04 октября по 26 октября – доковый ремонт т/х «Greifswald». Работы по очистке, окраске корпуса, проверке гребного и рулевого устройств, замене трубопроводов и клапанов судовых систем были выполнены в кротчайшие сроки. Был произведен капитальный ремонт Дизель генератора с доставкой деталей в цех, проточкой блока, ремонтом деталей ЦПГ согласно дефектации. Капитальный ремонт судовых котельных установок, очистка предъявление, ремонт корпуса котла , замена трубного пучка котла. Замена автомата валогенератора с модернизацией схемы подключения и разработкой проектной документации.

12345678
nereus

C 14 октября по 04 ноября  – доковый ремонт т/х «NEREUS». Произведена очистка, окраска корпуса согласно схемы - 5500м2. Замывка, очистка и покраска согласно схемы балластных танков - 11000 м2. Произведена полная разборка гребного и рулевого устройства для предъявления Регистру. Произведена дефектация крышек трюмов, ремонт конструкций крышек, замена уплотнений, ревизия роликов и гидроцилиндров согласно дефектации.

1234
40fut-web

Ильичевский судоремонтный завод, располагаясь поблизости от нескольких портов, всегда был флагманом в судоремонте и судостроении. Именно поэтому в далеком 1975 году руководством страны первой базой контейнеростроения был избран ИСРЗ.

По традиции тех времен, все передовые предприятия старались приурочить свои трудовые победы к знаковым праздникам. Так, 7 Ноября 1976г. из только что возведенного здания контейнерного производства вышел первый 20-футовый универсальный контейнер.

Изначально производство было спроектировано для выпуска только 20-футовых контейнеров. Сейчас контейнерное производство Ильичевского судоремонтного завода является единственным на Украине производителем морских универсальных сухогрузных контейнеров, только к ассортименту выпускаемой продукции добавилась еще одна модель. Так сложилось, но к концу октября 2016г. контейнеростроители ИСРЗ завершили изготовление и провели испытания под наблюдением Регистра судоходства первого морского универсального сухогрузного 40-футового контейнера повышенной высоты.

Для достижения этой победы потребовалось немало сил, знаний и средств на закупку, переоснащение и модернизацию оборудования, что было успешно воплощено в жизнь благодаря руководству ИСРЗ.

С праздником, контейнеростроители, с 40-летием!

Новых трудовых побед и полного портфеля заказов!