С 31 Мая - 07 Июня  – доковый ремонт т/х «New Leader». Произведена очистка, окраска корпуса – общая площадь 9971 м2. Ремонт механизмов Машинного отделения - ревизия Главного двигателя с предъявлением Регистру, ремонт/очистка воздушного холодильника ГД, ремонт вентиляторов Машинного отделения и Главного двигателя, очистка вспомогательного котла. Произведена замена трубопроводов по судну, ремонт забортной арматуры. Произведены испытания парадных и лоцманских трапов, Грузовых и провизионных кранов согласно программы испытаний и предъявление Регистру.

С 05 Мая - 20 Мая  – доковый ремонт т/х «Sea Leader». Произведена очистка, окраска корпуса. Произведена полная разборка гребного устройства (ВРШ), дефектация, сборка. Ремонт трубопроводов и механизмов машинного отделения. Ремонт гидроцилиндров крышек ВЛЗ с изготовление деталей и регулировкой на месте.

Май 2016  – доковый ремонт т/х «ESI Arctic». Произведена очистка, окраска корпуса, палубы, комингсов, грузовых трюмов и крышек грузовых трюмов. Демонтаж/монтаж крышек ВЛЗ на берег, произвести капитальный ремонт резинодержащего паза крышек с заменой уплотнительной резины согласно технологии Завода. Ремонт дельных вещей на главной палубе и по судну. Замена стальных конструкций в балластных танках, замена трубопроводов различных систем машинного отделения.

С 18 Марта - 28 Апреля 2016 – доковый ремонт т/х «AFINA». Произведена очистка, окраска корпуса и грузовых трюмов – общая площадь 22875 м2. Демонтаж/монтаж гребного винта. Замена трубопроводов различных систем и диаметров всего по судну - 973 мп. Ревизия турбин Главного двигателя, капитальный ремонт холодильников различных систем с ремонтом корпусов и изготовлением крышек. Замена корпусных конструкций всего по судну - 97000 кг. 

С 01 Апреля - 18 Апреля  – доковый ремонт т/х «LIA». Произведена очистка, окраска корпуса и грузовых трюмов – общая площадь 30300 м2. Замена уплотнения гребного вала без разборки. Замена трубопроводов различных систем и диаметров по судну. Произведена ревизия Главного двигателя (4 движения), ревизия холодильников, ремонт вентиляторов, электродвигателей различных механизмов в машинном отделении. Произведен ремонт гидромоторов брашпиля и кормовой швартовной лебедки с заменой уплотнений. Произведена зачистка топливных танков для проверки и предъявления. Испытание грузовых и провизионных кранов, парадных и лоцманских трапов, предъявление Регистру.

Началом апреля хочется подвести итоги работы ПАО "ИСРЗ" за первый квартал текущего года.

В этом году деятельность Завода в зимний период характеризовалась изменением номенклатуры лимитирующих работ с доковых для судов класса/размера Handysize - Panamax на корпусные для судов типа река-море. Таким образом, приоритет работ по очистке и окраске корпусов, а также по ремонту винто-рулевых комплексов был сдвинут в сторону замены метало - конструкций корпуса, и ремонта верхних люковых закрытий.

Данные изменения являются стратегией ИСРЗ, основанной на многолетнем опыте работы. Неблагоприятные погодные условия черноморского зимнего периода зачастую вносят коррективы в бесперебойную работу малярного участка СРЗ. Но благодаря тому, что производительность Завода по очистке корпусов составляет 4000 кв.м/сутки, а окраске 25 000 кв.м/сутки, предприятию удаётся выполнить короткие доковые работы без значительного увеличения срока.

Всего с начала 2016 ГОДА заводом было отремонтировано 27 судов, из которых 4 судна типа Handysize, 13 судов типа река-море, а также грузопассажирский паром Vilnius Seaways.

Специалистами завода уже произведено:

- замена корпусных конструкций – более 500 тонн;

- ремонт верхних люковых закрытий – 7 комплектов с демонтажем на берег, 2 комплекта с ремонтом без демонтажа; 

- очистка и окраска корпусов  - 107 000 кв.м;

В настоящий момент на Заводе проходит ремонт 12 единиц флота, по 9 из которых ремонт будет окончен в текущем месяце. Доковая программа Завода расписана до конца мая полностью, июнь и июль частично.

С 7 - 26 Января – доковый ремонт т/х «Vilnius Seaways». Произведена очистка, окраска корпуса и грузовой палубы – общая площадь 13500 м2. Замена уплотнений лопастей ВРШ гребных валов, замена уплотнений гребных валов. Установка противопожарной изоляции класса А60 на подволоке грузовой палубы в объеме 1400м2. Зачистка топливных танков и машинного отделения для проведения модернизации судового оборудования (замена компрессора, сепараторов, насосов). Капитальный ремонт вспомогательного котла с полной заменой футеровки, изоляции, и 4-х утилизационных котлов предъявление и сдача в работе. Ремонт и замена настила грузовой палубы. 

Январь 2016 – доковый ремонт т/х «EASTGATE S». Произведена очистка, окраска корпуса – общая площадь 8300 м2. Разборка гребного устройства с выемкой гребного вала, заменой уплотнений. Замена трубопроводов различных систем и диаметров по судну. Замена резинового уплотнения и стальных конструкций крышек ВЛЗ, предъявление Регистру.  Замена металлоконструкций в балластных танках и на главной палубе.

С 17.12.2015 по 21.01.16 на мощностях предприятия был проведен доковый ремонт т/х “BLUESTAR 1”. В указанные сроки был выполнен полный комплекс

доковых работ:

- демонтаж/монтаж пера руля, разборка/сборка винто-рулевого комплекса с проверкой гребного вала на станке, проверка зазоров рулевого устройства;

- демонтаж/монтаж гребного винта, его очистка, полировка, дефектоскопия;

- ремонт донно-запорной и секущей судовой арматуры;

- демонтаж/монтаж, химочистка, опресовка теплообменных аппаратов, кондиционеров;

- модернизация фекальной системы с переоборудованием цистерны тяжелого топлива в сборный танк фекальных вод;

- ремонт и замена трубопроводов различных систем и механизмов;

- ремонт электродвигателей, генераторов с доставкой в цех, их баллансировка;

- ремонт судовых компрессоров, баллонов сжатого воздуха;

- ремонт с заменой дефектных деталей реверс-редуктора;

- ремонт корпусных конструкций: наружная обшивка, грузовые трюма;

- очистка/окраска наружного корпуса судна – 2850 м2;

- очистка/окраска грузовых помещений – 4152 м2;

- комплексный ремонт ВЛЗ с демонтажем на берег: замена металла, замена уплотнительной резины, правка, восстановление геометрии крышек, их окраска – 1345 м2, испытание ВЛЗ на герметичность, сдача в работе.

С 17 ноября по 30 декабря на судовом плавкране  «Богатырь» г/п 300 тонн произведена замена двух главных дизель-генераторов 6ДГ50М на дизель-генераторы ДГР1А 800/750, автоматизированных в объёме первой ступени автоматизации, замена систем новых дизель-генераторов (топливной, охлаждения, смазки, газовыпуска, пускового воздуха), замена блоков управления и контроля.

После окончания монтажных работ по установке дизель-генераторов выполнены пусконаладочные работы и приёмо-сдаточные испытания.