В период с Февраля по Май был проведен доковый ремонт ряда судов наших постоянных клиентов, а именно: «Alexander V» «Odessit» « Leo V» «Hermes» «VolgoBalt 242» «Donbas Voyager» «Antares». На данных судах была произведена замена корпусных конструкций в объеме  92 т., почищено и покрашено более 26000 м2 поверхности судов. Произведена модернизация балластной и пожарной системы на 3-х из них. Предъявление и ремонт винта-рулевого комплекса. А также ремонт люковых закрытий. Четкая слаженность и своевременная организация работ позволилА выполнить все работы быстро и без потери качества в согласованные сроки.

С 01 Апреля по 07 Мая – доковый ремонт т/х «CALYPSO». Произведена очистка, окраска корпуса, главной палубы, комингсов грузовых трюмов, фальшборта, грузовых трюмов – общая площадь 16000 м2. Произведена частичная очистка и покраска балластных танков. Произведена замена стальных конструкций ,балластных танков количестве 43500 кг. Замена трубопроводов различных систем и диаметров по судну в количестве 380мп. Ремонт, изготовление и установка дельных вещей по судну.

Публичное акционерное общество «ИСРЗ» является крупнейшим украинским промышленным предприятием морского транспорта с более, чем пятидесятилетним опытом на международном рынке.

ПАО «ИСРЗ» располагает мощной производственной и конструкторско-технологической базой, квалифицированными кадрами, что позволяет осуществлять все виды ремонтных работ качественно и в кратчайшие  сроки.

Для соответствия условиям рынка в сфере судоремонта и судостроения на заводе успешно внедрена и действует система менеджмента качества (СМК) по ISO 9001 с 2001г.

В июне 2014 г. ПАО «ИСРЗ» в очередной раз прошел сертификационную проверку органа по сертификации систем менеджмента Регионального управления в Украине Российского морского Регистра судоходства и получил сертификат (№:14.308.180 от 06 июня 2014г.) соответствия системы менеджмента качества по 9001:2008, в отношении:

- переоборудование и ремонт судов, корпусных конструкций, судовых устройств и оборудования, валопроводов и движителей, систем и трубопроводов, главных и вспомогательных механизмов, котлов, теплообменных аппаратов и сосудов под давлением, палубных механизмов, электрического оборудования, холодильных установок;

- подготовку поверхности и нанесение защитных покрытий на судовые конструкции под наблюдением фирм изготовителей;

- изготовление контейнеров для генеральных грузов и контейнеров для навалочных грузов без давления.

1 и 2 апреля Российским морским Регистром судоходства на предприятии была проведена инспекционная проверка СМК. Комиссию возглавлял главный аудитор, заместитель директора Боровик А.Н.. Предприятие представлял заместитель председателя правления по производству – представитель руководства по качеству Желтиков Е. И.. Согласно плану проверки проверялись корпусный участок, доковый участок, производственно – диспетчерский отдел, доковое хозяйство и др. подразделения. Все подразделения показали высокий уровень подготовки и успешно прошли инспекционную проверку.

По результатам проверки предприятие получило подтверждение действия сертификата соответствия СИСТЕМЫ МЕНЕДЖМЕНТА КАЧЕСТВА.

Март 2015 – аварийный доковый ремонт т/х “CANOPUS” в связи с потерей судном гребного винта правой валолинии. По результатам дефектации, проведенных контрольных замеров, гребной вал правого борта, с которого сошел гребной винт, также подлежал замене. В период ожидания  поставки Заказчиком новых гребного вала и винта Ильичевским СРЗ были проведены работы по полной очистке, окраске поверхностей наружного корпуса судна, грузовых трюмов, люковых закрытий со стороны грузовых помещений, комингсов трюмов, подволоков главной палубы. Общая площадь окраски составила порядка 9500 кв.м. Параллельно, в этом же промежутке времени  был проведен капитальный ремонт судовой энергетической установки: двух главных, трех вспомогательных двигателей, трех генераторов с успешной сдачей объема выполненных работ Заказчику, РС.

С 10 марта по 27 марта – доковый ремонт т/х «DAUNTLESS». Произведена очистка, окраска корпуса, главной палубы, комингсов грузовых трюмов, фальшборта, грузовых трюмов – общая площадь 29000 м2. Замена трубопроводов различных систем и диаметров по судну в количестве 500 м.п. Изготовление и установка дельных вещей по судну.

Март 2015– доковый ремонт т/х «Hamburg». Произведена очистка, окраска корпуса судна, крышек грузовых трюмов (17500 m2). Демонтаж/монтаж гребного винта с последующим ремонтом, предъявление Регистру и Заказчику. Ремонт арматуры и трубопроводов машинного отделения Произведена замена корпусных конструкций грузовых трюмов, балластных танков весом 22 тонны. Был произведен ремонт крышек верхних люковых закрытий, а также кинематики в полном объеме.  

Февраль 2015 – доковый ремонт т/х «ALINA». Произведена очистка, окраска корпуса судна, грузовых трюмов (28000 m2). Демонтаж/монтаж гребного винта, выемка гребного вала предъявление Регистру и Заказчику. Ремонт арматуры машинного отделения и электродвигателей различных механизмов. Произведена замена корпусных конструкций грузовых трюмов, балластных танков весом 44 тонны. Ремонт водонепроницаемых дверей по надстройке. Замена трубопроводов различных систем по судну общим объемом 297 мп.

С 16 февраля по 19 февраля – доковый ремонт т/х «VilniusSeaways».

Произведена замена кормового уплотнения «Симплекс» правой валолинии, ремонт швартовных роликов (демонтаж/монтаж, проточка/наплавка), замена тормозных лент швартовных лебедок, очистка подводной части корпуса от обрастаний, очистка кингстонных ящиков.

16 октября - 7 ноября 2014г ; 03 февраля – 17 февраля 2015 года классификационный  ремонт м/б “Станислав Стребко” ех “Булат-1”. 

Ремонт с доставкой в цех винторулевых колонок с винтом регулированного шага производился по согласованию с представителем фирмы изготовителя “ROLLS-ROYCE”. Комплект запасных частей для ремонта предоставлен фирмой изготовителем.

По результатам дефектации выполнены модернизация по указанию представителя фирмы изготовителя и ремонт по технологии технического отдела ИСРЗ ступицы ВРШ с изготовлением дефектных деталей для устранения выработки деталей кинематики.

С 12 февраля по 14 февраля – аварийный ремонт т/х «Azure Bay».

В связи с аварийной поломкой фундамента гидроцилиндра крышки люковых закрытий трюма №4, были произведены работы по изготовлению нового фундамента, установка его на место, ревизия гидроцилиндра. Замена деформированного участка главной палубы. Проверка в работе.