IСРЗЯнварь-Февраль 2019 был произведен доковый ремонт земснаряда (плав-экскаватора) МР26. Был проведен ремонт корпуса судна, очистка и окраска.
Кроме доковых работ Заводом был выполнен ремонт якорных свай. Данная работа является достаточно сложной, поскольку сваи имеют внушительные размеры и массу, при этом должны иметь очень точные размер с минимальными отклонениями. Длина сваи составляет почти 32 м (соизмеримо с девятиэтажным домом), а вес 52 тонны.
При ремонте сваи использовалась не обычная, для судоремонта высокопрочная сталь толщиной 30 мм.
Инженеры нашего технического отдела разработали технологию ремонта, а отдел главного сварщика рассчитал режимы сварки с учетом напряжений и деформаций, учитывая реальные условия и внешние факторы.
Сварку производили четко согласно технологии с применением импортной порошковой проволоки в среде газовой смеси Ar+CO2.
Все работы выполнялись под техническим надзором Заказчика и постоянным контролем ОТК завода с применением современных измерительных приборов.
Работы были выполнены качественно и в срок.
