ИСРЗ

banner main

Последние новости

2031-07-20

Июль 2019 – доковый ремонт т/х «KURPIE». Произведена очистка, окраска корпуса, грузовых трюмов, крышек ВЛЗ (внутренняя часть), грузовых кранов – общая площадь 19500 м2. Произведены замеры зазоров гребного и рулевого устройства. Произведена замена тросов грузовых и провизионных кранов кранов, инспекция лебедок и шкивов, ремонт грейферов. По дефектации Завода и после прокатки крышек ВЛЗ была произведена частичная замена резинового уплотнения крышек. Произведена замена труб системы гидравлики трюмов, испытание и предъявление в работе. Согласно предоставленного Заказчиком проекта бала произведена модернизация судна и установлена система очистки балластных вод PureBallast компании AlfaLaval. Все работы были выполнены согласно проекта и сданы инспектору компании AlfaLavalи предъявлены судовой команде и представителю Заказчика. Произведена замена трубопроводов различных систем по судну в к-ве 1400 мп. Так же были произведены работы по ремонту механизмов машинного отделения согласно ремонтной ведомости.

 

2020-07-20

Апрель 2019 – доковый ремонт т/х «DARUN26». Замеры зазоров гребного устройства, замена уплотнений гребного вала, и ремонт гребного винта. Установка полос усиления на корпус, ремонт корпусных конструкций согласно дефектации Завода. Ремонт гидроцилиндра раскрытия баржи, замена уплотнений.

1234
2019-02-28

Январь-Февраль 2019 был произведен доковый ремонт земснаряда (плав-экскаватора) МР26. Был проведен ремонт корпуса судна, очистка и окраска. Кроме доковых работ Заводом был выполнен ремонт якорных свай. Данная работа является достаточно сложной, поскольку сваи имеют внушительные размеры и массу, при этом должны иметь очень точные размер с минимальными отклонениями. Длина сваи составляет почти 32 м (соизмеримо с девятиэтажным домом), а вес 52 тонны. При ремонте сваи использовалась не обычная, для судоремонта высокопрочная сталь толщиной 30 мм. Инженеры нашего технического отдела разработали технологию ремонта, а отдел главного сварщика рассчитал режимы сварки с учетом напряжений и деформаций, учитывая реальные условия и внешние факторы. Сварку производили четко согласно технологии с применением импортной порошковой проволоки в среде газовой смеси Ar+CO2. Все работы выполнялись под техническим надзором Заказчика и постоянным контролем ОТК завода с применением современных измерительных приборов. Работы были выполнены качественно и в срок.

1234
2019-01-19

Январь 2019 – доковый ремонт т/х «Wikanda Naree». Произведена постановка в док и аварийный ремонт корпусных конструкций ахтерпика. Все работы были окончены в короткие сроки согласно ТУ на ремонт. Работы были предъявлены Заказчику и инспектору Классификационного общества.

1234567
2019-01-12

Ноябрь - декабрь 2018 – доковый ремонт т/х «Tanais Flyer». Произведена очистка, окраска корпуса, грузовых трюмов, крышек ВЛЗ (внутренняя часть – общая площадь 18100м2. Произведен ремонт винторулевого комплекса. Выполнен ремонт грузовых кранов, инспекция лебедок и шкивов. Произведен дегазация всех топливных танков с последующим испытанием трубопроводов пароподгрева. Выполнен ремонт металлоконструкций в объеме 10 тон Произведен частичный ремонт ГД. Произведен ремонт различных насосов и эл.двигателей – более 10 шт.  Выполнен ремонт трубопроводов систем в объеме 150 мп. Несмотря на неблагоприятные погодные условия все работы выполнены в согласованный срок и сданы судовладельцу и Регистру.