ИСРЗ
mv-viktor-martinenko

ИСРЗ ни на минуту не прекращает развиваться. 18 Сентября 2015 года акваторию нашего завода покинуло очередное судно, успешно завершившее доковый ремонт. На этот раз  - это судно российской компании ОАО «ДОНРЕЧФЛОТ» т/х «Виктор Мартыненко» ex «Волжский 49». Начало сотрудничества считаем успешным.​

​Что касается ремонта и объема выполненных работ на  т/х «Виктор Мартыненко»:

  • произведена замена корпусных конструкций в объеме свыше 100 т  
  • произведен ремонт крышек ВЛЗ в объеме свыше 20 т. с изготовлением гофрированного профиля, что позволило уменьшить толщину настила с 6мм до 4мм
  • произведена пескоструйная очистка в объеме свыше 14 тысяч кв.м. с последующей покраской по схеме. 
  • выполнены работы: 
  • по ремонту трубопроводов различных систем по судну с последующими испытаниями
  • ремонт винто-рулевого комплекса с полной разборкой гребного и рулевых устройств и проведением спаривания гребного и промежуточного валов. 
  • ремонт главных и вспомогательных двигателей, теплообменных аппаратов, насосов различных систем.
  • ремонт генераторов, электродвигателей, произведена замена кабелей по судну более 400 мп. 

Данные работы выполнены в контрактный срок в полном объеме без замечаний. 

​Расширение круга интересов и привлечение новых заказчиков является неотъемлемой частью успеха, к чему и стремится наше предприятие.

 

12345678
sveti-nikola-1

С 01 Августа по 12 Августа – доковый ремонт т/х «SVETI NIKOLA I». Произведена очистка, окраска корпуса – общая площадь 10477 м2. Замена трубопроводов различных систем и диаметров по судну в количестве 62 мп. Ремонт механизмов Машинного отделения (холодильники, турбины ДГ, капитальный ремонт турбины главного двигателя с заменой корпуса, ремонт регуляторов двигателей, очистка котла). Ремонт дельных вещей по судну. Ремонт гидроцилиндров, манипуляторов крышек ВЛЗ, ремонт гидравлической станции брашпиля, ремонт гидроцилиндра грузового крана.

 

12345678

В период  Май – Июль   у причалов ПАО ИСРЗ в ремонте находятся 11 судов компании MDShipping.

Ремонтные работы  на большинстве судов выполняются в в объеме предъявления на Класс:

  • с подготовкой поверхности и окраской наружного корпуса;
  • ремонтом донно-запорной арматуры, ледовых ящиков и их захлопок;
  • с разборкой, дефектацией, ремонтом винто-рулевых комплексов;
  • с дефектацией, толщинометрией и ремонтом металлоконструкций корпусных конструкций судов;
  • на судах “Vague”, “Focus” и “Амур 2525” осуществляется ремонт люковых закрытий грузовых трюмов с правкой, рихтовкой, заменой металла секций верхних люковых закрытий, ремонтом роликов кинематики, регулировкой тросов привода ВЛЗ;
  • осуществлен большой объем работ по электромеханической части с ремонтом и перемоткой генераторов;
  • на т/х “Clio” механическим участком Завода осуществляется средний ремонт Главных Двигателей, на т/х “Focus” будет произведена замена коленвала ГД;
  • корпусным цехом Завода также проводится капитальный ремонт спасательных мотоботов т/х “Clio”, т/х “Амур 2527”, т/х “Амур 2525” с ремонтом корпуса, ВРК, очисткой/ окраской, испытанием мотоботов на водотечность, прочность, с испытанием шлюпочного устройства с выдачей соответствующих сертификатов Заказчику.

Размерения плавдоков ПАО “ИСРЗ” позволяют осуществлять совместную постановку двух судов типа “река-море”, что позволило Заводу существенно снизить сроки докового ремонта флота Заказчика, а также стоимости ремонта в целом за счет уменьшенного докового тарифа при постановке в док в два корпуса.  

001020403050607
top-trader

 

С 14 Июля по 27 Июля – доковый ремонт т/х «TOP TRADER». Произведена очистка, окраска корпуса, грузовых трюмов – общая площадь 24375 м2. Замена трубопроводов различных систем и диаметров по судну в количестве 100 мп. Ремонт механизмов Машинного отделения. Ремонт дельных вещей по судну. 100% замена резинового уплотнения крышек ВЛЗ с заменой резинодержащего бурта (650мп), регулировка выжима резины после замены.

 

 

12345678
evangelistria

С 20 Мая по 03 Июня – доковый ремонт т/х «EVANGELISTRIA». Произведена очистка, окраска корпуса, главной палубы, грузовых кранов,  крышек трюмов снаружи – общая площадь 17000 м2. Замена трубопроводов различных систем и диаметров по судну в количестве. Ремонт механизмов Машинного отделения. Ремонт дельных вещей по судну. Ремонт стальной части крышек люковых закрытий с частичной заменой резинового уплотнения. Ремонт переборки между балластным и топливным танками, с зачисткой и дегазацией – объём 500 куб.м.

 

 

 

 

12345678
svs-vega

С 14 Мая по 25 Мая – доковый ремонт т/х «SVSVega». Произведена очистка, окраска корпуса, главной палубы, комингса грузового трюма, грузового трюма. Замена трубопроводов различных систем и диаметров по судну в количестве. Ремонт, изготовление и установка дельных вещей по судну. Ремонт главного двигателя Wartsila, замена кормового уплотнения CEDERVAL. Дефектация и частичная замена уплотнений крышек ВЛЗ.

 

 

 

 

 

12345678
dok

В период с Февраля по Май был проведен доковый ремонт ряда судов наших постоянных клиентов, а именно: «Alexander V» «Odessit» « Leo V» «Hermes» «VolgoBalt 242» «Donbas Voyager» «Antares». На данных судах была произведена замена корпусных конструкций в объеме  92 т., почищено и покрашено более 26000 м2 поверхности судов. Произведена модернизация балластной и пожарной системы на 3-х из них. Предъявление и ремонт винта-рулевого комплекса. А также ремонт люковых закрытий. Четкая слаженность и своевременная организация работ позволилА выполнить все работы быстро и без потери качества в согласованные сроки.

alexander-vodessit1hermesvolgo-balt-242--hermes-2volgo-balt-2423
calypso

С 01 Апреля по 07 Мая – доковый ремонт т/х «CALYPSO». Произведена очистка, окраска корпуса, главной палубы, комингсов грузовых трюмов, фальшборта, грузовых трюмов – общая площадь 16000 м2. Произведена частичная очистка и покраска балластных танков. Произведена замена стальных конструкций ,балластных танков количестве 43500 кг. Замена трубопроводов различных систем и диаметров по судну в количестве 380мп. Ремонт, изготовление и установка дельных вещей по судну.

 

 

 

 

12345678
1isologouse

Публичное акционерное общество «ИСРЗ» является крупнейшим украинским промышленным предприятием морского транспорта с более, чем пятидесятилетним опытом на международном рынке.

ПАО «ИСРЗ» располагает мощной производственной и конструкторско-технологической базой, квалифицированными кадрами, что позволяет осуществлять все виды ремонтных работ качественно и в кратчайшие  сроки.

Для соответствия условиям рынка в сфере судоремонта и судостроения на заводе успешно внедрена и действует система менеджмента качества (СМК) по ISO 9001 с 2001г.

В июне 2014 г. ПАО «ИСРЗ» в очередной раз прошел сертификационную проверку органа по сертификации систем менеджмента Регионального управления в Украине Российского морского Регистра судоходства и получил сертификат (№:14.308.180 от 06 июня 2014г.) соответствия системы менеджмента качества по 9001:2008, в отношении:

- переоборудование и ремонт судов, корпусных конструкций, судовых устройств и оборудования, валопроводов и движителей, систем и трубопроводов, главных и вспомогательных механизмов, котлов, теплообменных аппаратов и сосудов под давлением, палубных механизмов, электрического оборудования, холодильных установок;

- подготовку поверхности и нанесение защитных покрытий на судовые конструкции под наблюдением фирм изготовителей;

- изготовление контейнеров для генеральных грузов и контейнеров для навалочных грузов без давления.

1 и 2 апреля Российским морским Регистром судоходства на предприятии была проведена инспекционная проверка СМК. Комиссию возглавлял главный аудитор, заместитель директора Боровик А.Н.. Предприятие представлял заместитель председателя правления по производству – представитель руководства по качеству Желтиков Е. И.. Согласно плану проверки проверялись корпусный участок, доковый участок, производственно – диспетчерский отдел, доковое хозяйство и др. подразделения. Все подразделения показали высокий уровень подготовки и успешно прошли инспекционную проверку.

По результатам проверки предприятие получило подтверждение действия сертификата соответствия СИСТЕМЫ МЕНЕДЖМЕНТА КАЧЕСТВА.

 IMG 1072-2

sanopus

Март 2015 – аварийный доковый ремонт т/х “CANOPUS” в связи с потерей судном гребного винта правой валолинии. По результатам дефектации, проведенных контрольных замеров, гребной вал правого борта, с которого сошел гребной винт, также подлежал замене. В период ожидания  поставки Заказчиком новых гребного вала и винта Ильичевским СРЗ были проведены работы по полной очистке, окраске поверхностей наружного корпуса судна, грузовых трюмов, люковых закрытий со стороны грузовых помещений, комингсов трюмов, подволоков главной палубы. Общая площадь окраски составила порядка 9500 кв.м. Параллельно, в этом же промежутке времени  был проведен капитальный ремонт судовой энергетической установки: двух главных, трех вспомогательных двигателей, трех генераторов с успешной сдачей объема выполненных работ Заказчику, РС.

 

123456canopus7