ИСРЗ
calypso

С 01 Апреля по 07 Мая – доковый ремонт т/х «CALYPSO». Произведена очистка, окраска корпуса, главной палубы, комингсов грузовых трюмов, фальшборта, грузовых трюмов – общая площадь 16000 м2. Произведена частичная очистка и покраска балластных танков. Произведена замена стальных конструкций ,балластных танков количестве 43500 кг. Замена трубопроводов различных систем и диаметров по судну в количестве 380мп. Ремонт, изготовление и установка дельных вещей по судну.

 

 

 

 

12345678
1isologouse

Публичное акционерное общество «ИСРЗ» является крупнейшим украинским промышленным предприятием морского транспорта с более, чем пятидесятилетним опытом на международном рынке.

ПАО «ИСРЗ» располагает мощной производственной и конструкторско-технологической базой, квалифицированными кадрами, что позволяет осуществлять все виды ремонтных работ качественно и в кратчайшие  сроки.

Для соответствия условиям рынка в сфере судоремонта и судостроения на заводе успешно внедрена и действует система менеджмента качества (СМК) по ISO 9001 с 2001г.

В июне 2014 г. ПАО «ИСРЗ» в очередной раз прошел сертификационную проверку органа по сертификации систем менеджмента Регионального управления в Украине Российского морского Регистра судоходства и получил сертификат (№:14.308.180 от 06 июня 2014г.) соответствия системы менеджмента качества по 9001:2008, в отношении:

- переоборудование и ремонт судов, корпусных конструкций, судовых устройств и оборудования, валопроводов и движителей, систем и трубопроводов, главных и вспомогательных механизмов, котлов, теплообменных аппаратов и сосудов под давлением, палубных механизмов, электрического оборудования, холодильных установок;

- подготовку поверхности и нанесение защитных покрытий на судовые конструкции под наблюдением фирм изготовителей;

- изготовление контейнеров для генеральных грузов и контейнеров для навалочных грузов без давления.

1 и 2 апреля Российским морским Регистром судоходства на предприятии была проведена инспекционная проверка СМК. Комиссию возглавлял главный аудитор, заместитель директора Боровик А.Н.. Предприятие представлял заместитель председателя правления по производству – представитель руководства по качеству Желтиков Е. И.. Согласно плану проверки проверялись корпусный участок, доковый участок, производственно – диспетчерский отдел, доковое хозяйство и др. подразделения. Все подразделения показали высокий уровень подготовки и успешно прошли инспекционную проверку.

По результатам проверки предприятие получило подтверждение действия сертификата соответствия СИСТЕМЫ МЕНЕДЖМЕНТА КАЧЕСТВА.

 IMG 1072-2

sanopus

Март 2015 – аварийный доковый ремонт т/х “CANOPUS” в связи с потерей судном гребного винта правой валолинии. По результатам дефектации, проведенных контрольных замеров, гребной вал правого борта, с которого сошел гребной винт, также подлежал замене. В период ожидания  поставки Заказчиком новых гребного вала и винта Ильичевским СРЗ были проведены работы по полной очистке, окраске поверхностей наружного корпуса судна, грузовых трюмов, люковых закрытий со стороны грузовых помещений, комингсов трюмов, подволоков главной палубы. Общая площадь окраски составила порядка 9500 кв.м. Параллельно, в этом же промежутке времени  был проведен капитальный ремонт судовой энергетической установки: двух главных, трех вспомогательных двигателей, трех генераторов с успешной сдачей объема выполненных работ Заказчику, РС.

123456canopus7
dauntless

С 10 марта по 27 марта – доковый ремонт т/х «DAUNTLESS». Произведена очистка, окраска корпуса, главной палубы, комингсов грузовых трюмов, фальшборта, грузовых трюмов – общая площадь 29000 м2. Замена трубопроводов различных систем и диаметров по судну в количестве 500 м.п. Изготовление и установка дельных вещей по судну.

 

 

 

 

 

12345678
humburg

Март 2015– доковый ремонт т/х «Hamburg». Произведена очистка, окраска корпуса судна, крышек грузовых трюмов (17500 m2). Демонтаж/монтаж гребного винта с последующим ремонтом, предъявление Регистру и Заказчику. Ремонт арматуры и трубопроводов машинного отделения Произведена замена корпусных конструкций грузовых трюмов, балластных танков весом 22 тонны. Был произведен ремонт крышек верхних люковых закрытий, а также кинематики в полном объеме.  

 

 

123514578
alina

Февраль 2015 – доковый ремонт т/х «ALINA». Произведена очистка, окраска корпуса судна, грузовых трюмов (28000 m2). Демонтаж/монтаж гребного винта, выемка гребного вала предъявление Регистру и Заказчику. Ремонт арматуры машинного отделения и электродвигателей различных механизмов. Произведена замена корпусных конструкций грузовых трюмов, балластных танков весом 44 тонны. Ремонт водонепроницаемых дверей по надстройке. Замена трубопроводов различных систем по судну общим объемом 297 мп.

 

 

 

1325674
vilnus-seaways

С 16 февраля по 19 февраля – доковый ремонт т/х «VilniusSeaways».

 

Произведена замена кормового уплотнения «Симплекс» правой валолинии, ремонт швартовных роликов (демонтаж/монтаж, проточка/наплавка), замена тормозных лент швартовных лебедок, очистка подводной части корпуса от обрастаний, очистка кингстонных ящиков.

 

 

1234
mb-stanislav-strebko

16 октября - 7 ноября 2014г ; 03 февраля – 17 февраля 2015 года классификационный  ремонт м/б “Станислав Стребко” ех “Булат-1”

Ремонт с доставкой в цех винторулевых колонок с винтом регулированного шага производился по согласованию с представителем фирмы изготовителя “ROLLS-ROYCE”. Комплект запасных частей для ремонта предоставлен фирмой изготовителем.

По результатам дефектации выполнены модернизация по указанию представителя фирмы изготовителя и ремонт по технологии технического отдела ИСРЗ ступицы ВРШ с изготовлением дефектных деталей для устранения выработки деталей кинематики.

1

С 12 февраля по 14 февраля – аварийный ремонт т/х «Azure Bay».

В связи с аварийной поломкой фундамента гидроцилиндра крышки люковых закрытий трюма №4, были произведены работы по изготовлению нового фундамента, установка его на место, ревизия гидроцилиндра. Замена деформированного участка главной палубы. Проверка в работе. 

2345
io-predsedatelya-pravleniya-pao-isrz-dudnikov-mikhail-yurevich

На Ильичевском судоремонтном заводе состоялся семинар, «Международные конвенции об охране труда на морском транспорте. Подготовка экипажей судов по организации безопасной работы в замкнутых пространствах». Участникам семинара была представлена презентация курса подготовки «Вход в замкнутые пространства (помещения) на борту судна», которая проводится морским учебно-тренажерным центром ПАО «ИСРЗ».

Поправки к международной конвенции по охране человеческой жизни на море (SOLAS-74) в отношении входа в замкнутые пространства на борту судов (Резолюция MSC.350(92)), которые вступили в силу в этом году, внесли ряд изменений и дополнений в Правило III/19 конвенции. Теперь, наряду с учениями по спасению и борьбе с пожаром, не реже одного раза в два месяца, на судах должны проводиться учения по входу в замкнутые пространства.

Процедуры СУБ по планированию и проведению подготовки экипажа в ходе учений, а также организации безопасной работы членов экипажа в судовых замкнутых пространствах, должны учитывать руководство, приведенное в рекомендациях, разработанных ИМО («Пересмотренные рекомендации по входу в замкнутые пространства на борту судов». (Резолюция А.1050(27)).

Данные рекомендации применяются ко всем типам судов и служат практическим руководством для моряков, а также призваны дополнить национальные законы или правила, принятые стандарты или особые процедуры, которые могут быть установлены для определенных перевозок, судов или видов судоходной деятельности.

Все эти вопросы стали предметом обсуждения на семинаре, участниками которого выступили представители морской Администрации, судоходных и крюинговых компаний, морских учебных заведений, других организаций морской отрасли Украины.

Выражая беспокойство в связи с тем, что при входе персонала в судовые помещения с обедненной кислородом, токсичной или воспламеняющейся атмосферой до сих пор имеют место случаи, сопровождающиеся человеческими жертвами, участники подчеркнули необходимость совершенствования обучения и подготовки моряков, с целью понимания и оценки ими опасностей, присутствующих в таких помещениях, а также принятия необходимых мер предосторожности.

В соответствии с рекомендациями ИМО, требования в отношении подготовки компетентного и ответственного лиц на судах, предусматривают наличие теоретических знаний и опыта в оценке вероятности опасных факторов атмосферы в замкнутых помещениях, а также умений их выявления, оценки, измерения, контроля и устранения, и должны соответствовать стандартам, установленным морской Администрацией.

Курс подготовки по входу в замкнутые пространства на судах, разработанный учебно-тренажерным центром ПАО «ИСРЗ», презентация которого стала значимой частью семинара, наряду с теоретическими знаниями, ставит перед собой целью получение практических навыков по проверке и использованию персональных средств защиты, средств связи, персональных и портативных газоанализаторов, спасательного оборудования, а также оказанию первой медицинской помощи пострадавшим, максимально приближенным к реальным условиям судна.

В ходе презентации слушатели семинара смогли ознакомиться с материальной базой курса, а также проследить всю цепочку отработки практических навыков по входу в реальное замкнутое пространство, расположенное на плавучем доке завода.

Автор статьи Шахтарин Александр Владимирович.

Газета "Работник моря".

164121379gazeta-rabotnik-morya